ชื่อแบรนด์: | ZHENGYUAN |
เลขรุ่น: | SC1000 |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | US$60,000.00-65,000.00 |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT, L/C, Western Union, T/T, MoneyGram |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 25 ชุด/เดือน |
แท่นขุดเจาะน้ำมันแบบติดตั้งบนรถบรรทุก Zhengyuan เป็นอุปกรณ์กลไกอเนกประสงค์แบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบแบบขับเคลื่อนด้านบน ซึ่งมีประสิทธิภาพและสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขุดเจาะบ่อน้ำ บ่อความร้อนใต้พิภพ บ่อตรวจจับ บ่อตกตะกอน บ่อกู้ภัย ชั้นแก๊ส ก๊าซธรรมชาติ การสกัดน้ำมัน และโครงการอื่นๆ แท่นขุดเจาะนี้สามารถใช้ลมบีบอัดลงในรูเจาะในรูปแบบต่างๆ และยังสามารถใช้ร่วมกับปั๊มโคลนเพื่อให้ได้การใช้งานทั้งน้ำและแก๊ส ระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบสำคัญของแท่นขุดเจาะมาจากแบรนด์ชั้นนำในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งช่วยลดอัตราความล้มเหลวและยืดอายุการใช้งานของแท่นขุดเจาะได้อย่างมาก การยกเสาแท่นขุดเจาะ การขนถ่ายท่อนเจาะ การหมุนและการป้อน ขาตั้ง และการยกทั้งหมดดำเนินการโดยระบบไฮดรอลิก ซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานได้อย่างมาก
ปั๊มโคลนและเครื่องอัดอากาศทั้งหมดอยู่บนแชสซีรถคันเดียวกัน ซึ่งสะดวกและมีประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพโดยรวมสูงกว่าแท่นขุดเจาะประเภทอื่นๆ ด้วยปั๊มโฟม ตามความต้องการของลูกค้า สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลอิสระเป็นกำลังในการขุดเจาะได้ ตามความต้องการของลูกค้า สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลอิสระได้
ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและกะทัดรัด ซึ่งทำให้แท่นขุดเจาะของเรามีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีอัตราความล้มเหลวต่ำ ประหยัดและทนทานมากขึ้น และมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนโดยรวมสูง แท่นขุดเจาะน้ำของเราได้รับการตรวจสอบตลาดจริงตามความคิดเห็นเชิงบวกของลูกค้าส่วนใหญ่
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | SC1000/ SC1000S |
ความลึกในการขุดเจาะสูงสุด | ม. | 1000 |
เส้นผ่านศูนย์กลางการขุดเจาะ | มม. | 105-800 |
แรงดันอากาศ | ม.ปา | 1.65-8 |
การใช้อากาศ | ม.³ / นาที | 16-96 |
ความยาวท่อเจาะ | ม. | 3/6 |
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเจาะ | มม. | 114 |
แรงกดตามแนวแกน | ตัน | 11 |
แรงยก | ตัน | 51/52 |
ความเร็วในการยกเร็ว | ม./ นาที | 28 |
ความเร็วในการป้อนเร็ว | ม./ นาที | 42 |
แรงบิดหมุนสูงสุด | น.ม. | 20000/10000 |
ความเร็วในการหมุนสูงสุด | รอบ/ นาที | 70/140 |
แรงยกของรอกเสริมขนาดใหญ่ | ตัน | 4 |
แรงยกของรอกเสริมขนาดเล็ก | ตัน | 3 |
เดินหน้าการเดินทาง | ม. | 7 |
ประสิทธิภาพการขุดเจาะ | ม./ ชม. | 10-35 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ | ก.ม./ชม. | รถยนต์ประกอบ |
มุมขึ้น | 21° | |
น้ำหนักชt ของแท่นขุดเจาะ | ตัน | 26 |
ขนาดการขนส่ง | ม. | 10.8×2.5×4.23 |
สภาพการทำงาน | การก่อตัวที่ไม่รวมตัวและหัวหิน | |
วิธีการขุดเจาะ | การหมุนไฮดรอลิกแบบขับเคลื่อนด้านบนและการผลักค้อนหรือการขุดเจาะโคลน | |
ค้อน DTH ที่จับคู่ | ชุดแรงดันอากาศปานกลางและสูง | |
อุปกรณ์เสริม | ปั๊มโคลน, ปั๊มแรงเหวี่ยง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ปั๊มโฟม |
คุณสมบัติ
*แท่นขุดเจาะแบบติดตั้งบนรถบรรทุก SC1000 เป็นแท่นขุดเจาะแบบหมุนโดยตรง แชสซีรถบรรทุกนี้ใช้แชสซีพิเศษ 8×4 ของแบรนด์ SINOTRUK, ดอกยางยางนอกถนนเหล็ก 11.00R20 พร้อมประสิทธิภาพนอกถนนที่ดี
*แท่นขุดเจาะนี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดมาก เครื่องยนต์ของแชสซีใช้เครื่องยนต์ดีเซล D10.27-40 กำลังไฟ 194kw (กำลังไฟแรง) แท่นขุดเจาะมีเครื่องยนต์ดีเซล Weichai อิสระ กำลังไฟ 220kw ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการขุดเจาะเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานอีกด้วย ซึ่งราคาไม่แพงมาก
*หลักการออกแบบของแท่นขุดเจาะนี้คือกระบอกสูบไฮดรอลิกขั้นสูงสำหรับการขุดเจาะ การยกแบบไม่ต่อเนื่อง สามารถทำการขุดเจาะแบบอัตโนมัติได้ สามารถปรับความเร็วในการขุดเจาะได้โดยอัตโนมัติตามสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน
*กระบวนการขุดเจาะสามารถทำได้ในเทคโนโลยีการขุดเจาะแบบแรงดัน ปรับแรงดันที่แตกต่างกันสำหรับสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน และสามารถดูแรงดันในการขุดเจาะได้ด้วยมาตรวัดแรงดัน ในเวลาเดียวกัน สามารถปรับความเร็วในการขุดเจาะได้
*แท่นขุดเจาะสามารถทำการขุดเจาะได้อย่างรวดเร็วด้วยตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับดิน สามารถทำความเร็วที่แตกต่างกันสำหรับดินที่แตกต่างกันได้
*มีรอกหลักไฮดรอลิกที่มีแรงยกขนาดใหญ่ การยกแบบไม่ต่อเนื่อง และเพื่อให้ปล่อยเชือกได้อย่างรวดเร็ว เมื่ออัปเกรดของหนัก ความเร็วในการยกต้องช้าเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับแท่นหมุนและกระดานปากบ่อ เมื่อวางท่อเจาะเดี่ยว ให้ใช้งานที่จับแบบเร็ว สามารถปล่อยเชือกได้อย่างรวดเร็วเหมือนรอกกลไก
*มีรอกเครื่องมือไฮดรอลิก รอกเครื่องมือมีแรงยกขนาดใหญ่และความเร็วในการยกที่รวดเร็ว ทั้งง่ายต่อการบรรทุกเครื่องมือเจาะ ท่อเจาะ และการขนส่งอุปกรณ์เสริมการเจาะ และสามารถเลื่อนขึ้นและลงด้วยสมอเรือ สะดวกมากในการบรรทุกและขนถ่ายท่อเจาะ
*มีกระบอกสูบไฮดรอลิกควบคุมกระดานการ์ดคู่ไปข้างหน้าและข้างหลัง ทำให้กระดานการ์ดประกันปิด เพื่อให้ติดหรือปล่อยข้อต่อท่อ
*ใช้การออกแบบแบบบูรณาการของนิวเมติก เพื่อให้คลัตช์ปั๊มโคลนใช้การควบคุมระยะไกลแบบนิวเมติก มีระบบอัตโนมัติในระดับสูงและใช้งานง่าย
*ติดตั้งขาไฮดรอลิก 4 ขาและขาเครื่องกล 2 ขา แกนขาไฮดรอลิกทุกอันมีน็อตล็อค หลังจากปรับระดับแท่นขุดเจาะแล้ว สามารถล็อคกระบอกสูบโดยใช้น็อตล็อค ดังนั้น แม้ว่ากระบอกสูบจะรั่ว แชสซีก็ไม่เสถียร
*แท่นหมุนใช้แท่งกวน แท่นหมุนภายในใช้เกียร์โค้งเกลียวในการส่งกำลัง มีแรงบิดขนาดใหญ่ ประมาณ 2 เท่าของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในประเทศและต่างประเทศ
*ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อให้สะดวกในการส่องสว่างหรือทำงานในเวลากลางคืน
*ระบบไฮดรอลิกใช้ระบบเปิด แชสซีและแท่นขุดเจาะถูกควบคุมแยกกัน สามารถหลีกเลี่ยงการใช้งานผิดประเภทได้ ติดตั้งเครื่องทำความร้อนน้ำมันในฤดูหนาวและหม้อน้ำน้ำมันในฤดูร้อน เพื่อปรับน้ำมันไฮดรอลิกให้เข้ากับฤดูกาลต่างๆ สำหรับการทำความร้อนและการทำความเย็น
*แท่นขุดเจาะนี้ติดตั้งกระบอกสูบขนถ่ายเสริม ซึ่งสามารถใช้เพื่อส่งเสริมเฟืองแท่นหมุน เพื่อให้ขนถ่ายท่อเจาะเสริม