500 metros DTH máquina de perforación de agujeros camión resistente a la corrosión duradera

 
   La perforadora montada en camión Zhengyuan es un equipo mecánico multifuncional y eficiente de accionamiento superior totalmente hidráulico, que puede utilizarse ampliamente para perforar pozos de agua, pozos geotérmicos, pozos de detección, pozos de precipitación, pozos de rescate, capas de gas, gas natural, extracción de petróleo y otros proyectos. Esta perforadora puede utilizar aire comprimido para perforar en el agujero en diversas formaciones, y también puede combinarse con una bomba de lodo para lograr el doble uso de agua y gas. El sistema hidráulico y los componentes clave de la perforadora son de las mejores marcas nacionales y extranjeras, lo que reduce significativamente su tasa de fallos y prolonga la vida útil de la perforadora. El levantamiento de la torre de la perforadora, la descarga de las barras de perforación, la rotación y la alimentación, las patas de apoyo y el izado se implementan mediante sistemas hidráulicos, lo que reduce en gran medida la intensidad de la mano de obra.

La bomba de lodo y el compresor de aire están en el mismo chasis del camión, lo que es conveniente y eficiente, y el rendimiento general es superior al de otros tipos de perforadoras. Con bomba de espuma. De acuerdo con los requisitos de los clientes, se puede equipar un motor diésel independiente como potencia de perforación. Los requisitos de los clientes, se puede equipar un motor diésel independiente.

Fabricado con materiales de alta calidad, con un diseño moderno y compacto, que mantiene nuestras perforadoras más eficientes y con baja tasa de fallos, más económicas y duraderas, y con un alto rendimiento de costes integral. Nuestras perforadoras de agua han recibido la validación real del mercado como la mayoría de los comentarios positivos de nuestros clientes.


 

Característica


*La perforadora montada en camión SC500 es una perforadora rotativa directa.  Este chasis de camión adopta el chasis especial 4*2 de la marca SINOTRUK, banda de rodadura de neumático todoterreno de acero 11.00R20, con buen rendimiento todoterreno.
*Esta plataforma tiene una estructura muy compacta, el motor del chasis adopta un motor diésel, la potencia es de 110kw (potencia fuerte) La plataforma de perforación tiene un motor diésel Yuchai independiente , la potencia es de 110kw.  No solo cumple con los requisitos de perforación, sino que también reduce el consumo de energía, es muy asequible.
*El principio de diseño de esta plataforma es un cilindro hidráulico avanzado para la perforación, elevación continua, se puede lograr la perforación automática.  puede ajustar automáticamente la velocidad de perforación para diferentes condiciones geológicas.
*El proceso de perforación se puede lograr en tecnología de perforación presurizada, ajustar diferentes presiones para diferentes condiciones geológicas, y se puede ver la presión de perforación mediante un manómetro.  Al mismo tiempo, puede ajustar la velocidad de perforación.
*La plataforma de perforación puede lograr una perforación rápida manualmente, especialmente para el suelo.  Puede lograr diferentes velocidades para diferentes suelos.
*Tiene un polipasto principal hidráulico de gran fuerza de elevación, elevación continua, y para lograr la liberación rápida de la cuerda.  Al actualizar el peso, la velocidad de elevación debe ser lenta para evitar que se choque la plataforma giratoria y la placa del cabezal del pozo.  Al bajar una sola tubería de perforación, opere el mango rápido, puede lograr la liberación rápida de la cuerda como un polipasto mecánico.
*Tiene un polipasto de herramientas hidráulico, el polipasto de herramientas tiene una gran fuerza de elevación y una rápida velocidad de elevación, es fácil de cargar herramientas de perforación, tuberías de perforación y transporte de accesorios de perforación, y puede deslizarse hacia arriba y hacia abajo con anclajes, es muy conveniente para cargar y descargar la tubería de perforación.
*Tiene un control de cilindro hidráulico de doble tablero de tarjeta hacia adelante y hacia atrás, hace que el tablero de tarjeta de seguro se cierre, para lograr atascar o liberar las uniones de la tubería.
*Utiliza un diseño integrado de neumática, para lograr el embrague de la bomba de lodo utilizando control remoto neumático, tiene un alto grado de automatización y una operación fácil de ahorrar.
*Está instalado con 4 patas hidráulicas y 2 patas mecánicas, cada varilla de pata hidráulica con tuerca de seguridad.  Después de nivelar la plataforma, puede bloquear el cilindro con la tuerca de seguridad.  Por lo tanto, incluso si el cilindro tiene fugas, el chasis no es inestable.
*La plataforma giratoria utiliza barras de agitación, la plataforma giratoria interna utiliza engranajes de arco en espiral para la transmisión, tiene un gran par, es aproximadamente 2 veces mayor que productos similares en el país y en el extranjero.
*Está instalado un generador , por lo que es conveniente iluminar o trabajar por la noche.
*El sistema hidráulico utiliza un sistema abierto, el chasis y la plataforma de perforación se manipulan por separado, puede evitar el mal uso.  Se instalan un calentador de aceite de invierno y un radiador de aceite de verano, para adaptarse al aceite hidráulico de diferentes estaciones para calentar y enfriar.
*Esta plataforma de perforación está equipada con un cilindro de descarga auxiliar, se puede utilizar para promover el trinquete de la plataforma giratoria, para lograr la descarga auxiliar de la tubería de perforación.